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空调服务器安全吗国产车 空调服务商什么意思

夏天汽车跑高速在服务区休息可以开空调休息吗?

首先不建议在服务区休息开空调,这样很危险,会有生命危险。

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1、高速公路一般里程比较长,所以人们在高速公路上开车时非常容易感觉疲惫,尤其是夏季,高速上没有树荫遮挡,车外温度都比较高,车内需要常开空凋。甚至有些司机会把车子临时停靠在路边,开着空凋睡觉休息。

2、但是很多司机不知道的是,在停车后,如果不关空凋,发动机在相对较长的时间内处于怠速状态,气缸内的汽油的燃烧也不够完全,那么特别容易产生一氧化碳,开着空凋的车内一般都是密闭空间,这样的话车内一氧化碳的浓度就会很高,造成一氧化碳中毒,人在车里休息会有生命危险。

国产汽车空调滤芯质量行不行?

关于汽车空调滤芯什么牌子好,可以参考下面的汽车空调滤芯品牌排行榜,各有各的好,挑选适合自己的才是最好的。

汽车空调滤芯品牌排行榜

1、博世/BOSCH

博世是全球最大的汽车技术供应商之一,目前拥有约1700种滤清器,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,博世滤清器目前在国内市场都很畅销。博世空调滤芯含有活性炭,采用双层过滤,可以更好更有效地吸附微尘,并且消除异味。博世滤清器的质量很好,价格中上,在90-100块钱左右。

2、3M

3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品,分为单效过滤网和双效过滤网,单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布,双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭,所采用材质均为3M公司FILTRETE过滤材料。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构,容尘量大,可以延长滤网使用寿命。另外,它采用静电纤维过滤技术,过滤效果很高,可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘,而且3M滤网蓬松型结构,能够深度容纳灰尘,阻力小,有效延长使用寿命。目前3M的产品在中国市场大力宣传,国内的认知度很高。

3、曼牌/MANN FILTER

曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一,也是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。曼牌空调滤清器是一种含活性炭的组合式空调滤清器,采用7层过滤材质,提供很高的颗粒过滤效率,组合式滤清器就是组合式颗粒和气体滤清器,除了过滤颗粒之外还能吸收臭氧和异味,无纺布阻止颗粒。另外还采用了熔吹技术,即使没有添加活性炭的曼牌滤清器,也能充分过滤掉绝大部分遍布空气的有害物质。其材料完全靠进口,质量比较好,也相对高端,在国内销量也非常好。

4、马勒/MAHLE

马勒公司是德国的世界第一大发动机零部件制造商,马勒的空调滤清器号称是顶级品牌,其全球范围内销量也数一数二。然而在中国市场,价格偏高,未被完全认知。马勒品牌的空调滤网目前在国内拥有自己生产基地,部分采用进口,大部分品质等同于原厂备件,也有比原厂好的,奔驰、宝马的原装滤清器60%都来自于马勒。含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好,还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧,马勒空调滤网均有低压力损耗和长使用寿命的特点。

5、每刻爱/micronair

每刻爱名字来源与Micronair音译,很有趣的名字,它是来自德国科德宝旗下的品牌,科德宝主要是生产密封与减震控制技术、无纺布、过滤器、润滑剂、脱模剂以及机电等产品,并且是这些领域最重要的供应商,在全球的知名度很高。目前在汽车空调滤网市场的占有率非常高,全球2/3汽车选用micronAir空调滤。科德宝跟很多汽车制造厂都有合作,共有推出有两种滤清器:微粒滤清器和双效活性炭滤清器,价格中等,其产品几乎涵盖所有车型,可以满足不同层次车主的需求。

还有其他空调滤清器品牌,如:Sofima/索菲玛、FRAM/方牌、MK/麦坤、Tora/豹王、韦斯特等,这些也是不错的品牌,挑选一款适合自己的才是最好的。

为什么说汽车空调系统是一个安全因素?

主要是控制汽车空调的温控系统

1 空调系统的组成

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,

2.2 制冷原理简介

1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。


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