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高压油泵和低压油泵故障的区别主要体现在作用和故障表现上。1.高压油泵一般用于柴油发动机，主要作用是将燃油高压喷射到气缸中点火燃烧，如果高压油泵出现故障，可能导致发动机无法启动、加速不顺畅、冒黑烟等问题。2.低压油泵则是直接从油箱吸油，将油送到高压油泵的供油泵，如果低压油泵出现故障，可能导致油压不足，影响高压油泵正常运行。综上所述，高压油泵和低压油泵故障的区别在于其作用和故障表现不同。同时，了解和分辨两者的故障原因及表现对于及时发现燃油系统的问题，避免更严重的事故发生，具有重要的意义。
低压油泵损坏会影响发动机的正常工作，发动机故障灯会亮起，启动车辆时会发生启动困难，甚至无法启动，汽车加速无力，急加油时有顿挫感，发动机抖动等故障现象。
低压燃油系统的压力是由燃油箱中的电动燃油泵提供的。装在燃油箱上部的燃油泵控制单元J538根据PWM(脉宽调制信号)，控制电动燃油泵工作，使低压燃油系统压力维持在50~500kPa。在发动机启动时，低压燃油系统的压力要能达到600kPa以上，才能保证发动机的正常启动和工作。发动机正常启动的燃油压力，是由低压燃油系统提供的，所以，如果低压油泵损坏发动机就不能正常启动和工作了。
1.2.0T途观低压油泵坏了会导致发动机启动困难或者无法启动。2.低压油泵是汽车发动机燃油供应系统中的重要组成部分，它负责将油箱中的汽油送到高压油泵中，如果低压油泵坏了，就会导致燃油供应不足，从而影响发动机的启动。3.如果发现2.0T途观启动困难或者无法启动，可以先检查低压油泵是否正常工作，如果出现故障需要及时更换或修理。同时，也要注意定期保养汽车，保持燃油供应系统的正常工作。
关于低压油泵电脑故障原因的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
