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宝马油泵电脑模块故障(宝马油泵电脑模块故障原因)

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本文目录

  1. 宝马七系油泵电脑诊断思路
  2. 宝马320i油泵模块插头没有供电
  3. 宝马换完油泵模块后还是报故障

宝马七系油泵电脑诊断思路

确定故障-检查前置元件-检查油路系统-检测电路系统宝马七系油泵电脑诊断需要执行确定故障、检查前置元件、检查油路系统和检测电路系统等步骤。在电脑故障部位的确定后,需要对前置元件进行检查,这是为了尽早排除问题。其次,检查油路系统是必不可少的步骤,车辆故障的根本原因可能恰恰就出现在油路系统。最后,在关键部件的检查完成之后,进行电路系统的测试,确保整个系统正常。在具体实践中,需要配备相应的检测工具和技术手段,检测方法需根据故障现象和故障代码做出决策。此外,进行检测时需要注意安全,保持仪器设备工作的正确性和准确性。

宝马320i油泵模块插头没有供电

检查低压如果有电,就是高压包损坏,更换就行了。

根据汽车发动机设计不同的原理,汽车汽油泵的线没电,当检测无电时:

(1)有可能喷油嘴输入输出线路故障,如线路松动,插接件不良等;

(2)因受汽车其他部分电压波动原因而烧毁,导致无电;

(3)因自身原因:老化、内部磨损、堵塞花热量大、间隙过大或已达寿命期的导通不良或烧毁现象;

宝马换完油泵模块后还是报故障

宝马换完油泵模块后还报故障的解决方法:

1、故障码:

根据故障码电压过低、电流过高,先检测燃油泵的插针与供电插头是不是出现有烧焦或进水。

2、燃油泵插头:

拆掉后排座垫拨掉燃油泵插头未发现有问题,燃油泵插头没有问题。这时候就检测电子燃油泵模块。

3、电子燃油泵模块发烫:

电子燃油泵模块发烫,基本确定为燃油泵损坏,因为电子燃油泵模块与燃油泵之间只有燃油泵是执行器需要较大电流工作(不启动车辆时模块温度正常)。

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