在公司安全工作会议上的讲话篇2
让客户满意是我们工作的目标，不断超越客户的期望值来自于我们对这个行业的热爱。我们立志把好的技术通过有效、简单的方式提供给客户，将通过不懈努力成为客户在信息化领域值得信任、有价值的长期合作伙伴，公司提供的服务项目有：申请域名、网页空间、营销软件、网站建设、灵川网站维护、网站推广。
同志们：
“安全是天，安全就是生产力;没有安全，就谈不上效益，更谈不上发展。”从2005年开始，公司每年召开的第一个大会就是——安全工作会议，这说明公司从上到下、方方面面对安全生产工作的高度重视。刚才，会议就20xx年四季度的生产经营情况进行了总结，对20xx年度安全抵押金返还、奖励情况进行了通报，并就20xx年安全抵押金的范围、标准进行了说明。我代表公司与各直属单位主要领导签定了“20xx年的安全抵押责任书”。借这次会议，我着重就全公司的安全工作讲几点意见。
去年全年公司安全形势基本保持良好，未发生重大恶性事故，但是在上半年出现了两起重伤事故。所幸的是，上述两起事故发生后，有关单位的第一责任人受震动很大，针对问题，狠抓整改;同时，公司安全系统迅速掀起了一场声势浩大的事故反思活动，全体员工受教育很深刻，从而扭转了安全形势，下半年安全形势较好。全公司20xx年全年无工亡事故，出现重伤事故两起，千人负伤率为1.75‰。运输部、热电厂、质检中心无轻伤。全公司未发生重大生产、设备、火灾(爆炸)、交通事故。
总结20xx年安全管理工作，一是尽管安全形势总体比较平稳，没有发生重大人身伤害事故，但是零打碎敲的事故和一些重大隐性事故没有得到有效控制，特别是少数单位人身安全事故时有发生，安全状况的波动性较大，影响了整体安全目标的实现。二是安全管理基础工作仍然不够扎实，少数管理干部的安全生产责任制落实不好，安全生产管理人员和现场干部履职存在不到位现象，少数单位在安全管理上以包代管、以罚代管的问题比较突出。三是“三违”现象较为普遍，违章指挥、违章作业仍然是导致事故发生的最主要原因。分析去年发生的事故中，可以看出，发生事故的责任者存在重生产、轻安全，习惯性违章的思想和行为，广大员工规范操作标准化程度还不够，违章操作还时有发生。惊人的事故和血淋淋的事实告诉我们：公司的安全工作还存在一些不容小视的问题，在员工队伍安全教育上还存在薄弱环节。对于上述问题和安全工作面临的形势，各单位、各部门，特别是各级领导干部要引起高度重视，务必统一思想，采取切实有效措施，扎扎实实地做好安全工作。在安全工作上，作为领导绝对不能拍胸脯、讲大话，要靠脚踏实地的去落实、去管理。讲安全也就是讲关爱，公司实施四班三倒，保障员工休息权益是关心;公司推行五保一金是关心;抓好安全生产更是对员工人身的更大关心。
今年将是阳光集团实现“第二次大发展”的“历史机遇年”，公司将逐步启动一系列发展项目;8月份，集团将在上海证券交易所上市。如何做好安全工作，为集团实现战略目标创造良好的环境。
首先是要明确安全生产工作目标。20xx年公司在安全生产工作上的指导思想和工作目标是：以党和国家“安全第一、预防为主”的安全生产方针为宗旨，以保障员工人身健康和公司财产安全为工作出发点和落脚点，扭住“安全生产”这条主线不放松，严格贯彻落实“安全生产法”，继续强化安全管理、安全监督和安全检查。做到：全年工亡事故为零、六大事故为零(包括质量事故);员工因工负伤率4‰以下，坚决杜绝人身重伤事故。安全隐患整改率达到100%。各级管理人员要把这项目标作为搞好生产经营的第一目标，要把安全生产放在突出重要的位置重点抓好。
在安全工作上要围绕“创造安全生态、提高幸福指数”的安全理念。安全理念是企业做好安全工作的指导思想。安全是企业永恒的重大课题，不仅关乎到经济效益，也是今后公司实施“以人为本、和谐管理”思想的客观要求。
“创造安全生态”是“提高幸福指数”的重要保障。各级管理人员要从保稳定、促发展的高度正确理解搞好安全生产的重要性，要树立正确的安全文化价值导向，从积极方面影响全员的信念，提高全员的安全感和归属感;构建和谐的工作环境，努力提高全员的生活质量，确保企业安全稳定、和谐健康发展。
其次要把实施安全风险抵押制度和安全责任制作为搞好安全工作的突破口。
20xx年，国家开始执行《生产安全事故调查报告处理条例》，该条例明确了各类人身事故的划分界限，同时加大对安全违法行为，尤其是造成事故的严重违法行为实行行政处分和行政处罚，一旦发生事故，处罚金额最高达500万元，处分说明安全形势的严峻和国家打击处理事故责任人的决心。作为公司来说，从去年开始，我们把安全风险抵押扩大到公司领导一级，实践证明，实行安全风险抵押是一项符合我公司安全管理实际的、行之有效的管理方法，对减少事故发生、惩戒事故责任者起到积极的作用。
今后对于事故责任人，公司将坚决按照“四不放过”和“谁主管、谁负责”的原则，严肃追究领导者的责任，绝不姑息迁就，同时要逐步实行《安全生产事故问责制度》，根据事故的大小，对发生事故单位的安全生产第一责任人，试情况给于警告、记过、记大过、降职、引咎辞职、撤职、留用察看，直至撤职处分。对事故隐瞒不报、谎报或拖延不报的单位,根据情节轻重,对主要领导给予行政警告直至降职或撤职处分。
三、今年在安全生产上突出抓好三件工作。
一是继续推进“静态抓控制、动态抓管理”的安全管理模式，认真落实三级危险点源四级检查制度，全面开展煤气、电气、消防系统的群众性事故预案演练，构建安全生产的长效机制。
二是深入开展《岗位规程》的应知应会学习，各单位要把《岗位规程》的培训作为今年的重点培训任务，对培训学习成果要进行理论和实践的考试、考核，让员工明白如何干、怎么干，通过提高员工的岗位操作技能，达到全员上标准岗，说标准话、干标准活。
三是大力开展安全宣传教育活动，积极采取隐患整改、问题讲解、规程学习、现身说法、案例分析等多种形式，丰富安全教育内容，切实提高日常安全教育的效果，进一步改进安全培训方法。要坚持专业理论和实际技能培训相结合，对全体员工在进行理论培训的同时，要有重点的组织研讨和交流，分析事故案例，提高广大员工独立处理事故的能力和对突发事件的应变能力。
同志们!安全生产是永恒的主题，只有起点没有终点。希望大家认清肩负的神圣职责，要真正站在“为公司负责、为员工负责、为自己负责”的高度，认识安全工作的长期性和复杂性，强化责任感和使命感，同心同德，再接再厉，警钟常鸣，常抓不懈，通过细致入微、扎实有效的工作，为实现20xx年安全生产无事故的目标而努力。
在公司安全工作会议上的讲话篇3
同志们：
我们即召开**供电公司20xx年安委会(扩大)会议暨“安全教育月”启动大会，这也是市公司新年第一个大规模专题会议，充分体现了市公司各项工作的快节奏、高标准。农电系统要把思想和行动立即统一到市公司的部署和要求上来，坚决克服旧的观念，确确实实抓好收心教育，聚精会神地推进20xx年各项工作。刚才周爱国总工程师就“安全教育月”活动进行了部署，各县局要高度重视，认真贯彻落实。根据会议安排，下面我就农电系统春检预试工作和近期安全重点工作讲三方面内容：
一、周密部署，切实搞好“安全教育月”活动
一是各县局本次会后要迅速召开班子会议和安全生产工作专题会议，研究制定“安全教育月”活动方案，部署农电阶段性和全年安全生产重点工作，要重点突出，措施有力，安排周密，按“通知”要求开展工作。各县局“安全教育月”活动方案于2月5日前报市公司农电工作部。
二是在2月20日前，组织完成全体生产人员(含供电所、多经单位、工程队)“安规”培训考试;完成“三种人”安全知识考试和行文确认工作。考试不及格者待岗培训，不允许参加现场工作。
三是2月底前，各县局领导要与各部室、变电站、供电所、多经单位、工程队负责人签订20xx年度安全生产责任状，全员签订“安全承诺书”。
四是按照市公司“安全教育月”活动安排，全面深入开展“安全技能培训”、“主题安全日及安全承诺”、“风险管理”等主题活动，市公司农电工作部和各县局要结合农电实际，组织安全知识讲座和培训，丰富安全生产知识，进一步提高农电职工安全生产的意识和技能。各县局要结合实际，有针对性地组织开展岗位练兵和生产技能竞赛活动，确保效果。要通过开展“安全教育月”活动，切实提高各县局领导安全管理标准，切实提高全员安全意识和安全素质，切实按照规范化管理要求落实到位。
二、规范管理，全力确保春检预试现场安全和工作质量
做好春检预试工作，是保证电网全年安全稳定运行的基础和前提。春检预试工作必须认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持“应修必修、修必修好”的原则，确保春检预试质量，确保设备健康稳定运行。预试期间，全国“两会”将要召开，农电建设改造等工作将全面展开，春灌用电负荷高峰也将到来，农电系统安全生产面临着新的考验。因此，全体农电人员务必提高认识，在意识、知识、技能、物资上务必做好充分准备。为确保春检预试期间作业安全、电网安全，确保春检预试工作科学稳步推进，在此我强调：
一是制定方案计划要到位。各县局要落实市公司要求，按照《XX农网20xx年春检预试重点》，结合本局设备和负荷情况，科学制定本县局《20xx年检修预试计划》和《春检预试重点工作》，并在2月10日前上报市公司农电工作部。针对预试工作点多面广、现场复杂的实际情况，各县局要对每一项预试工作进行科学安排和合理调度，明确现场作业程序、安全措施和劳动纪律，严格落实各项规章制度和各种人员安全责任，确保现场安全有序。要组织好检修预试作业人员专业技术培训，提高业务技能，满足工作需要。要提前校验、增补安全工器具、作业工具和劳动保护用品，准备好各种物资材料、备品备件，确保满足安全和工作的要求。
二是现场管理要到位。各县局要认真贯彻市公司关于春检预试工作的各项部署，严格落实《XX供电公司设备春检预试周期的规定》等各项安全技术规程。作业现场要严格执行《XX农电系统“三票一单一卡”管理规定(试行)》、《XX农电系统现场监护、部门督查、公司督察管理规范(试行)》和《XX农电系统现场施工安全管理规定(试行)》等各项规章制度，积极开展无违章现场创建活动，深刻吸取事故教训，加强现场管理，干什么活填什么票，注意规范各类线路作业现场工作许可手续，尤其注重低压小现场，严格落实现场组织措施、技术措施和安全措施，严格执行标准化作业，安全保障措施落实不到位绝对不允许开工，坚决杜绝违反“六不违章”和“三防十要”的行为，坚决杜绝习惯性违章和“冒险”作业的行为，以无违章保证零事故。严格落实到岗到位规定，县局主要领导和班子成员要深入工作现场，安监、生技、农电等部门管理人员必须对现场进行全过程跟踪检查，严格落实工作负责人、许可人、监督人员的职责。要加强作业现场的管理和考核，一旦有违章行为，必须严肃考核，提高现场工作的效率和效果，确保安全。
三是缺陷治理要到位。各县局要加强设备消缺和隐患整改，对所有设备再次进行全面排查，对设备缺陷、过负荷等情况要全面掌握，列表分清哪些要立即整改，哪些要排计划整改。对日常巡视检查、标准化建设及安全性评价等工作中发现的问题、缺陷，特别是“两清理”工作中未能治理的缺陷隐患，要利用预试停电机会全部整改到位，坚决防止由于消缺不到位而引发事故。对预试中发现的设备缺陷要及时消除，严重缺陷要写出分析报告，上报市公司农电工作部。要按照“逢瓷必刷”原则，对线路和设备未刷RTV涂料的瓷绝缘子，逐一进行彻底清扫和补涂。对今年未列入停电预试计划的设备，要加大红外测温和在线监测力度。要利用春检预试停电机会，对所有设备台帐、参数重新进行核对登记，为完善生产MIS系统数据、推进标准化建设、设备评级和状态检修工作奠定基础。
四是计划管理要到位。各县局要加强对春检预试计划的管理，调度所、生技部、农村用电部等部室和基层变电站、供电所要加强沟通，合理安排停电，密切配合。各县局要积极与运行工区操作队沟通联系，确保相关工作按时完成。农村集体资产上划的设备，要重新排查，重新建立台账，该消缺的消缺，该整改的整改，确保设备健康运行。各县局要加强用户设备尤其是重要和高危用户的管理，督导、协助用户开展好设备春检预试和维护工作，确保不发生因用户设备原因造成线路跳闸和事故的发生。
五是现场督察要到位。各县局春检预试工作必须列入月、周生产工作计划并按要求挂网。市公司农电工作部要根据各县局计划，制定周现场督察计划，成立督察小组，总结以往现场督察经验，加大对县局春检预试工作现场的跟踪、检查力度。县局也要成立相应的安全检查、督察小组，党政工团齐抓共管，确保现场安全，工作有序。
六是优质服务要到位。一方面要按照机关服务一线的原则，机关、后勤人员要为一线职工提供后勤保障。另一方面，要充分利用电视、广播等形式，将停电计划提前7天通知客户，特别是重要客户，做好解释工作，方便客户安排生产生活。有条件的县局，提前准备好发电设备，以备客户紧急需要。
三、严格标准，全面开展农电无违章现场创建活动
根据省公司部署和要求，农电系统将全面开展无违章现场创建活动。创建无违章现场活动是对创建“无违章个人、无违章班组”活动的进一步深化，是标准化建设和规范化管理的基础。无违章现场创建活动以杜绝习惯性违章、确保人身安全、防止责任事故为主题，以加强检修施工作业现场全过程安全管理为重点，通过作业现场的零违章实现企业生产的零事故。各县局所有高低压施工作业现场都要开展无违章现场创建活动，工区、施工队和供电所是开展无违章现场创建活动的主体，安全监察部负责创建活动的督导检查和验收考评工作。
无违章现场创建活动要贯彻落实国网公司、省市公司农电现场安全管理的各项规章制度要求，特别是要紧密结合省公司《加强农电安全管理的十项措施》等要求。各县局无违章现场创建活动要注重加强对生产作业全过程的管理，包括检修作业计划和执行、作业前现场勘察、“三票一单一卡”填写和使用、危险点辨识和控制、标准化作业组织实施、现场安全措施布置、作业人员行为规范、工作负责人和专职安全监护人员履职、领导和各级管理人员到岗到位情况等各方面的工作，要切实扎实有效开展。为搞好本项活动，特提出如下要求：
一是各县局要提高认识，强化组织领导。各县局要将开展无违章现场创建活动作为今年安全生产工作的重要内容，成立由县局主要领导为组长的工作领导小组，并制定活动方案，广泛宣传发动，加强教育培训，严格奖惩考核，全面深入开展。
二是建立制度，提高创建质量。各县局要建立无违章现场创建活动实施办法，对创建活动的组织领导、创建标准、专项奖励资金、考评奖惩标准等内容进行明确，要简便易行。
三是定期通报，建立常态工作机制。县局安委会会议和三级安全网员会议，要对无违章现场创建活动进行安排、布置、总结和分析。市公司网站中要建立专栏，对各县局无违章现场创建活动进行点评，公布县局有关奖惩情况，汇总和分析存在的问题并提出整改要求。
四是各县局在无违章现场创建活动中，要勇于发现问题，敢于正视问题，坚决杜绝弄虚作假等现象。对各县局无违章现场的数量和比例，市公司不做指标要求。各县局要每月对无违章现场考评检查情况进行统计汇总，于每月1日前上报市公司。
同志们，确保春检预试工作安全顺利开展，确保农电系统安全生产责任重大，任务艰巨，任何时候都不能有丝毫的麻痹大意。我们要在市公司的领导下，以“规范化管理年”为统领，始终把安全放在一切工作的首位，求真务实，强化管理，狠抓落实，不断提高安全管理水平，确保20xx年农电安全生产，奋力开创XX农电安全工作新局面。
谢谢大家。
安全生产 是保护劳动者的安全、健康和国家财产，促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会主义经济发展，进一步实行改革开放的基本条件。以下是我整理的2022年在安全生产会上的讲话，欢迎大家借鉴与参考!
2022年在安全生产会上的讲话1
各位领导，同志们：
大家好!
有人说，生命像烟花，绽放美妙，划过天际，兀自消逝;有人说，生命像蜡烛，点燃烛光，照亮心灵，蜡尽自灭;有人说，生命像流星，一瞬永恒，美好心愿，来匆匆去匆匆;有人说，生命是值得我们百般珍惜的无价之宝，生命是承载我们崇高精神的美丽躯壳，生命是我们这个世界丰富多彩、充满生机的不竭源泉;也有人说，生命是春天河边轻轻摆动的杨柳，生命是夏天火红石榴的绽放，生命是秋天飘飞的枫叶，生命是冬天塞北的瑞雪。
人的生命只有一次，而这宝贵的一次，一但失去了就再也不会回来了，安全是最重要的，没有什么能比安全可贵了，生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的负担。
当仅仅为了贪图舒适、在现场作业却不戴安全帽时，你可曾想到，安全已离你而去?当你谈笑风生、三五成群地行走在铁道上时，你可曾想到，危险正擦肩而过?当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，死神已悄悄来临?当你漫不经心、麻痹大意时，你是否明白，生命将就此停止，灾难已经降临?此时，再多的泪水，再痛的哭号，再深的悔恨，都已无法挽回生命匆匆而去的脚步!灾难的发生只是短短的一瞬，可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生!
如果，如果，如果……任何一个如果，都可以阻止这不幸的发生，都可以让我们一如平常地上班下班、平凡但却平静地生活着。可是，如果忽视任何一个如果，都会酿成血淋淋的事故!生命是如此宝贵，却又这般脆弱，葬送生命的是什么?是麻痹大意，是违章操作，是无视安全。
安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限力量。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我;重视安全，是每一个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此生命。
侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚!不要说工作中有人管你是和你过不去，它是满含善意的提醒和呵护;不要说准确的操作规程让你感到劳累而繁琐，它能使你远离事故的陷阱;不要说简单的警语是累赘的替身，它会时刻提醒你守望安全;不要说预防是无用的枷锁和沉重的负担，它是对付危险最有效的武器;不要说有了安全设施就万无一失，它仰赖的是我们对隐患的关注和警惕。习以为常的随意操作扼杀了无数宝贵的生命，而对安全的无知与漠然又在酿造着一幕幕人生的悲剧!安全，今天你重视了没有?
去生产现场，请戴好安全帽，那不过是举手之劳;去高空作业，请系好安全带，那也不过是举手之劳;生产指挥时，一定要再三确认;现场作业时，做到“三不伤害”;检修时，要挂停电牌，严格执行停送电制度;试车时，要认真检查设备状况，做好预警防范 措施 ;上岗前，对危险因素及对策心中有数;交接班，对事故隐患和问题绝不放过;开车时，一定要系好安全带……血与泪的教训已敲响了安全的警钟!不要再用生命的躯体去抗击无情的危险，不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆!安全，今天你遵守了没有?
如果说，生命是一叶在岁月长河中行驶的小舟，是一片在茫茫大海中远航的孤帆，那么，安全就是把握生命的轮盘，就是指引生命的灯塔。生命，不应如鸿毛般飘忽，生命，不应如闪电般短暂。让我们时时重视安全，处处遵章守纪，如履薄冰，防微杜渐，去堵塞百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然，共同筑起心中永不崩溃的大堤，让安全生产的警钟时刻长鸣!
一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，牢记安全，珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!
2022年在安全生产会上的讲话2
大家好!
“安全虽不是全部，但是失去安全便是失去了全部”，一句警言，提醒着我们人生在世安全第一，尤其是在日日夜夜在公路上工作的我们，树立安全意识的的重要性更加不容忽视。是的，安全虽不是全部，但假如我们不把安全放在心中，可能存在的隐患是无从防范的，它可能影响你我的工作，可能摧毁你我的生活，因此，我们必须将安全当做人生珍贵的财富精心珍藏。
安全事故，有时只是一念之差，却造成了令人追悔莫及的后果，可能是财产的损失，更可怕的是人身的伤害，财产的损失尚可挽回，但人身的伤害却往往无法弥补。难道要等到事故发生后再悲叹悔不该当初么?
每当听到或者看到一起安全事故的发生，我难免心中感伤。不知是否又有一个家庭在这场事故中破碎，是否又有一个天真的孩子被善意的告知，他的亲人去了很远的地方，却不再回来……他们流泪，我的心又何尝不是久久难以平静，时间也许可以冲淡伤痛，但是却磨灭不了伤痛愈合后的疮疤。
“安全出于警惕，事故出于麻痹”，假如我们每个人都多一点安全意识，少一分烦躁，多一分谨慎，我们所能维护的将不仅仅是自身的安全，更是千千万万个家庭的幸福。
看着车子一辆辆从身边驶过，我衷心祝福旅途中的人们一路平安，在今后的生活中拥有更多的幸福!
2022年在安全生产会上的讲话3
尊敬的各位领导，各位同事：
您们好!
在现实社会中，每个人都有不同的需要和追求，而作为一名电业职工，的愿望莫过于高高兴兴上班来，平平安安回家去。在电力企业，说得最多、份量最重的也莫过于安全二字。
安全生产是电力企业的永恒主题。无数实践证明，离开安全，电力企业的改革发展、稳定、效益就无从谈起，职工的利益也就无法保证。大家都知道生活是美好的，生命是宝贵的。而美好的生活、宝贵的生命只有得到安全才得以保证。这一关系国计民生的大事，是一切工作的基础和重要保证。大家都知道电力行业一旦发生事故，就会殃及四面八方，祸及千家万户。因此，安全就成为电力行业的第一生命。
当医院里新生婴儿刚出生的时候，由于咱们电力职工的小小的疏忽而造成的停电，就可能失去新的生命。一个刚出生的新生命，一个和睦美满的幸福家庭，顷刻之间支离破碎，医院里母亲哭得死去活来。这难道不引起我们的深思吗?作为电力职工，只有杜绝违章，做好自己安全工作，就能始终感受安全幸福的阳光。
大家都还记得十几年前，我厂有一位职工在检修中，由于没有严格执行有关保证安全的 规章制度 ，从屋顶上掉了下来失去了年仅三十多岁的生命，而这个家庭生活条件本来就差，加上有两个刚上小学的小孩，家庭的重担全部压在没有工作的母亲身上，当我们看到小孩失去父亲那呆滞痛苦神情的时候，哪一颗心不在流泪，哪一颗心不在哭泣，然而这些同情的眼泪和哀叹为时已晚，两个小孩由于失去父亲沉痛的打击，性格变得很内向，少年生活永远失去了欢声笑语。这件事对我的触动很大，引起了我的深思，十几年过去了，两个小孩悲伤的哭着喊：我要爸爸的声音，那失去亲人绝望的双眼，颤抖的双手总是浮现在我的脑海里，怎么也抹不掉。如今我上班已经七年多了，对安全有了更深的理解，我深深意识到安全的价值，明白了安全是事故的克星，是生命延续的重要保证。
如果我们每一个人，在日常工作工作中，坚持两票三制，严格执行各项安全制度，没有发生任何违反安全制度的行为，同时，多一点工作责任心，多一点安全保护意识和 安全知识 ，那么，许多悲剧就不可能发生了。
安全生产至关重要，在我们厂这个大家庭里，大家在工作中彼此协作，互相爱护，不但自己注意安全，而且要注意他人的安全，始终把安全放在各项工作的首位，努力做到安全防护一次到位，做到万无一失。每项工作前都要做好危险点分析、预控工作和生产现场安全措施等三项措施，并严格执行两票三制。只有这样才能把事故拒之门外，才能有效地杜绝各种违章现象，营造出良好的安全环境和氛围，才能彻底保证电力生产中的人身和设备安全，作到对自己负责，对家庭负责，对全社会负责。
安全就意味着幸福、平安，是保证生命的金刚锁，它寄托着多少亲人的期望和嘱托。只有大家共同携手，筑起安全的钢铁长城，让安全的时钟永不停顿，使生命与安全同行、青春与安全相伴。
2022年在安全生产会上的讲话4
尊敬的各位领导，各位同事：
您们好!
假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田 企业管理 的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好 总结 ，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
2022年在安全生产会上的讲话5
各位领导、各位评委、朋友们：
大家好!
骄阳七月红似火、安全知识伴我行。很荣幸我能有机会参加“安全伴我行”演讲会。今天，我演讲的题目是“安全在于细节”。
获悉所里在举办“安全伴我行”活动后，我又重读了《细节决定成败》一书，这本书从各个方面，由浅入深地讲述了细节的重要性，给我留下了很深的印象。细节产生差距，细节决定成败，忽视细节可能会让人付出惨痛的代价。不管是做人，还是做事，处处都能够体现细节的重要性。这本书对我的工作和生活有很大帮助，现在，我想结合书中的内容及实际的工作感悟，表达我对安全的一点微薄之见。
抓好细节需要我们了解细节的本质。细节是一种习惯，是一种积累。注意问题的细节，不是为了做秀，而是为了使工作达到预期的目标;不是一时半刻的注意，而是始终如一的坚守。在我负责的安全工作中，我总是在做一些具体的事、细小的事，可能操作很简单、工作很平淡，不过一旦做不好，就可能会出现严重的安全事故。其实，大家仔细想想，许多事故不正是由于不注重细节、一时疏忽造成的吗?俗话说：“千里之堤，溃于蚁穴。”微不足道的小事，往往成为的安全隐患。因此，我们不能因其小而忽视。相反，有时要像对待大问题一样，认真对待小问题和小隐患。只有从细微处着眼，才能发现问题的死角;只有从细微处着手，检查才能细致，措施才能周密，问题处理才能彻底。
抓好细节需要我们在思想上高度重视。安全工作责任重大，容不得半点麻痹大意。而思想是行动的先导，只有思想上高度重视，才能在行动上认真把握和对待。安全首先要牢记在心，才能落实在行动上。好像、大概、几乎、将近、大致、差不多的思想，是安全工作的隐患。只有在思想上高度重视，才能做到责任到位、人员到位、检查到位、措施到位、落实到位。
抓好细节需要我们事事用心。只有用心思考、用心观察，用心工作，才能发现那些微不足道的小问题，才能做到不忽视安全的任何一个细节，才能不放过任何一个危险点，才能把安全工作中的每一件小事做好做扎实。做好安全工作，需要从我们每个人做起，从每一件具体的小事做起，从一点一滴做起，从本单位最薄弱的环节抓起。
抓好细节管理，必须做到有章可依，有章必依，执章必严，违章必纠。安全规章是用血的教训写成的，不论什么样的安全事故，究其原因，都是违章违纪所致。每项工作都有它固有的工作程序，不按程序办事，就必然出乱子。我们要牢固树立“违章就是犯罪、违章就是杀人”的思想，养成自觉按章办事、按标准作业的习惯，克服任何投机取巧的侥幸心理，杜绝任何随心所欲的行为，以确保安全生产。我们不缺乏聪明才智，也不缺乏规章制度，缺的是对规章制度“精细”的执着。
同时，安全来自责任。责任是什么?责任就是做好分内应做的事，履行好应尽的职责。通俗地讲，就是该干什么就干什么!干什么就要把什么干好!我们要尽职尽责，让责任落实到细节中。因为细节、责任与安全，这三者之间存在着你中有我、我中有你、无法分割的内在联系。安全工作有三大敌人——“违章、麻痹、不负责任”，很多安全事故就是由于当事人责任心不强，不注重细节，对隐患视而不见，甚至任其蔓延，最终使隐患演变成了事故。当然谁都不想让事故发生，但不可否认许多事故就是这样酿成的。在工作中，很可能早已隐藏了“绳子最细处”到极限的状况，或许“木桶最短处”已到了崩溃的边缘;或许不经易间我们已与隐患擦肩而过，或许是纯粹巧合的误打误撞而恰好没有发生事故。其实，后者更为可怕，它将进一步强化错误，麻痹我们，给今后的工作带来更大的隐患!不是所有的违章、麻痹、不负责任，都会导致安全事故;但所有的安全事故，却都与这三者相连。
其实，细节就是个人的素质。说穿了成功就是注重细节的体现，失败就是不注重细节的结果。在成功后，我们更要思考工作中的各个细节是否真的做到位了，是否还有忽视了的隐患情况等等。只有这样，我们才能养成良好的习惯，才能从源头上确保减少直至杜绝安全事故。在抓好安全生产的过程中，只要每位干部员工都把细节重视起来，认真按照标准、对照制度去做，倡导“做好每一件平凡的事就是不平凡”的精神，注重点滴积累，就可成就安全生产工作的大事。老子曾说：“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”他精辟地指出了想成就一番事业，必须从简单的事情做起，从细微之处入手。
值此“安全伴我行”活动开展期间，我们更要加强自身的安全意识，从细节入手，确保平安工作。亲爱的朋友们，七月骄阳似火，让人心生烦躁，但我们对待安全绝不能烦躁。安全在于细节，把握细节，才能平安、幸福地度过生命中的每一天!
最后祝所有奋斗在工作岗位上的兄弟姐妹们工作顺利，幸福安康!
谢谢大家!
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演讲稿特别注重结构清楚，层次简明。随着社会一步步向前发展，在很多情况下我们需要用到演讲稿，你知道演讲稿怎样才能写的好吗？以下是我为大家收集的铁路安全演讲稿3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路安全演讲稿 篇1
伴着气温逐渐升高，我才发现：不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。一年里，我感觉非常的充实，忙碌的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经浮躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车编组计划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长，我基本上掌握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全！
铁路工作天天是和火车进行亲密接触。编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的安全。然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是，工作中渐渐发现：总有些事，老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比如，明明从车下过去很快，也老老实实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也按照规定来操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业？后来，才明白保证安全的卫士不是别的，而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准，习惯不能代替规章！
记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是因为，身边有血的教训！干活就像在悬崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反应没有年轻人块；总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。
可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边，立马将我扯了出来。人虽然没有受伤，但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单；会出问题的事情总会出问题；如果担心会有最坏的情况发生，那它更有可能发生。
从那以后，我真正把师父交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行动上。从那以后，我才知道，不是他们胆小，是我太胆大，不把自己安全当回事。“如果事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。”规章看起来虽然死板，却把所有的安全隐患都考虑周全了，不给任何危险可乘之机。从那以后，我才改变了态度从要我安全，到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍，充分做好安全预想。此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。
调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦绷紧，把规章制度放在心头。给大家分享一段调车安全歌：
调车工作有特点，天地人车货聚全
选闸试闸不可少，稳妥全靠基本功
点多线长面又宽，安全要靠大家管
扒乘位置要适当，上车下车莫慌张
班前充分休息好，安全预想要周到
有电区域要提防，当心空中接触网
规定着装备品全，心明眼亮有精神
进入钩档作业前，先把防护信号按
作业计划要吃透，明确分工不乱钩
调整钩位莫大意，车辆静止再去移
计划变更须复诵，停轮传达要记清
作业用语有规范，呼唤应答不闲谈
动轮先把信号看，重点把好进路关
货物堆放不侵限，双面检查仔细看
原路返回要小心，领车之前先确认
车辆停留防溜逸，恶劣天气更注意
线路检查须彻底，车辆货物看仔细
手闸铁鞋止轮器，采取撤除必登记
发现异状快处理，消除隐患不犹豫
调车工作非儿戏，侥幸臆测是大忌
铁路安全演讲稿 篇2
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家早上好！今天我在国旗下讲话的题目是《平安铁路，人人有责》。 关于铁路安全，首先给大家讲一个发生在来宾市兴宾区的一事例。20xx年1月5日13时40分许，来宾北所接到来宾北站行车室来电称：13时35分D8263次动车（来宾北站13:31开）司机反映动车行至来宾北至和吉镇线路所区间K69+500m处时，发现下行线左侧钢轨上摆有石渣。经审查，该案件系来宾市兴宾区水落小学4名学生所为，在K69+700m下行线左侧用石头和木棍敲烂一根防护栅栏烂片后从破损处钻入线路，因好奇把石渣摆在钢轨上。
该案件虽然未影响行车，但是给高铁的安全运营和学生生命带来了极大的安全危害。针对以上案件，要求铁路沿线特别是高铁管内沿线的各中小学校要高度重视，必须加强对铁路沿线中小学生的爱路护路和法制安全宣传教育，加强制度保障，规范学生的行为习惯。防止类似案件再次发生。为确保铁路沿线特别是高铁的安全畅通，学校向大家提出倡议：做到“三不”：不在铁路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越铁路护栏；不点燃铁路附近枯枝败叶，形成浓烟，威胁铁路交通安全；不往过往火车上投掷砖头瓦块，给旅客造成人身伤害，建立班级爱路护路安全教育的长效机制。
同学们，每个人都应该牢记交通法规，更要记住安全从我做起，从现在做起，千万不能疏忽大意。视法规为儿戏，到头来受害的是我们自己、家人、亲人。重视铁路交通安全，是我们每一个人的义务，更是我们每一个人的责任。平安铁路，人人有责！
铁路安全演讲稿 篇3
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的： 丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；
坏了一只蹄铁，折了一匹战马；
折了一匹战马，伤了一位骑士；
伤了一位骑士，输了一场战斗；
输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。
如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的'道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生产的大伞。
有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是快乐的，安全使我不断受益，伴我茁壮成长。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。
